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南京浦鎮(zhèn)海泰制動設(shè)備有限公司
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南京浦鎮(zhèn)海泰制動設(shè)備有限公司
| 海泰制動設(shè)備有限公司成功注冊 獲得首批制動機訂單標值達4000萬元 |
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| 9月18日，在南京2005年金秋懇談會上，舉行了新入駐浦口經(jīng)濟開發(fā)區(qū)重要項目的授牌儀式，剛才上任的浦口區(qū)區(qū)委書記戚魯、區(qū)長華靜親自將剛剛注冊成功的“南京浦鎮(zhèn)海泰制動設(shè)備有限公司”企業(yè)匾牌授予了我廠副廠長王曉陽。至此，經(jīng)過各有關(guān)方面半年多艱苦卓絕的努力，我廠又一新的經(jīng)濟增長點終于孵化成功�！ ∫M200km/h動車組技術(shù)，是鐵路跨越式發(fā)展戰(zhàn)略的核心內(nèi)容之一。而動車組的制動機項目，又是引進國外9大核心技術(shù)的重要核心技術(shù)之一。我廠于去年年底爭取到這一項目后，于今年1月份成立了“200km/h動車組項目籌備組”。從此，籌備組與200km/h動車組技術(shù)領(lǐng)先的世界著名企業(yè)――日本納博特斯克（Nabesco）株式會社開始了“馬拉松式”的技術(shù)、商務(wù)談判。籌備組在副廠長王曉陽、副總經(jīng)濟師周光華的帶領(lǐng)下，從年齡56歲的楊連成，到剛剛進廠不久的大學(xué)生，幾乎犧牲了節(jié)假日、星期天，每天廢寢忘食工作，常常通宵達旦奮戰(zhàn)。3月份的一次制動機卡鉗技術(shù)談判一直談判了三天三夜，第三天從早上九點一直談到第二天凌晨四點。另一次在Nabesco北京辦事處進行的制動機技術(shù)談判，從中午一直談到凌晨三點，工廠談判人員甚至粒米未進肚、滴水未粘唇。在此期間，廠長樓齊良、總工程師趙大斌等領(lǐng)導(dǎo)也經(jīng)常通宵達旦地與籌備組人員，研究籌備工作、制定談判策略、布置相關(guān)工作。據(jù)統(tǒng)計，在長達9個多月的時間里，除幾名實習(xí)生休息8天時間外，其余同志總共休息不到5天時間。經(jīng)過全體同志的不懈努力，終于以最低的成本，與日方達成技術(shù)引進、技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)服務(wù)等一系列技術(shù)、商務(wù)協(xié)議。例如，技術(shù)引進費用日方開價為8億日元，最后以1億日元成交；制造設(shè)備則從2.6億日元的價格降到了0.98億日元，為工廠節(jié)約了大量投資�！ ≡诨I備工作中，籌備組同志以浦廠人特有的勤奮、睿智、干練、奉獻精神，創(chuàng)造出了前所未有的創(chuàng)業(yè)速度與市場開拓成果。目前，我廠已經(jīng)與四方股份簽訂了34列200km/h動車組制動機、標值達4000萬元的供貨合同。8月26日，南車集團剛剛開會通過制動設(shè)備有限公司的組建方案，8月30日公司便完成一系列注冊登記工作。目前，注冊資金3000萬元，由我廠控股，江蘇鵬遠電子有限公司、戚墅堰研究所、常州多維電器有限公司合資的高科技企業(yè)，已在浦口經(jīng)濟開發(fā)區(qū)征得有現(xiàn)成新廠房的土地60畝。9月6日，公司部分員工已經(jīng)進廠開始廠房改造、裝修工作。 按計劃，公司將于10月份正式掛牌，年前底前完成廠房改造，2006年1月引進設(shè)備到貨，2月份完成設(shè)備組裝調(diào)試，3月份開始投產(chǎn)，6月份開始向客戶供貨 | |
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